SMART Generasi Roadster cabrio 0.7i (101 hp) Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | Smart |
| Generasi | Roadster cabrio (Cabriolet) |
| Tahun mulai berproduksi | 2004 year - 2006 year |
| Modifikasi (Mesin) | 0.7i (101 hp) (Multi-point injection) |
| Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
| Volume mesin | 698 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 5250 rpm |
| Daya | 101 HPW |
| Suspensi depan | The depreciated rack |
| Suspensi belakang | Suspension De-Dion |
| Jumlah roda gigi | - |
| Performa Detail | |
| Merek | Smart |
| Model | Roadster |
| Generasi | Roadster cabrio |
| Modifikasi (Mesin) | 0.7i (101 hp) |
| Pintu | 2 |
| Daya | 101 HPW |
| Tahun mulai berproduksi | 2004 year |
| Tahun penghentian produksi | 2006 year |
| Jenis coupe | Cabriolet |
| Kursi | 2 |
| Panjang | 3427 MM |
| Lebar | 1615 MM |
| Tinggi | 1192 MM |
| Jarak sumbu roda | 2360 MM |
| Lintasan depan | 1357 MM |
| Jalur belakang | 1392 |
| Volume maksimum bagasi | 86 Liters |
| Volume minimum bagasi | 45 Liters |
| Mesin | |
| Volume mesin | 698 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 5250 rpm |
| Torsi | 130/2250 Nm |
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
| Posisi silinder | Inline |
| Jumlah silinder | 3 |
| Diameter silinder | 66.5 MM |
| Langkah di dalam silinder | 67 MM |
| Rasio kompresi | 9 |
| Jumlah katup per silinder | 2 |
| Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Rem | |
| Penggerak roda | Rear |
| Rem depan | Disc |
| Katup katup | OHC |
| Mengemudi | |
| Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 6 |
| Setir daya | Hydraulic Steering |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | The depreciated rack |
| Suspensi belakang | Suspension De-Dion |
| Jumlah roda gigi | - |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
