SMART Поколение Roadster coupe 1.4 i V6 (170 Hp) Технически характеристики
Да е най-икономичен на гориво
Най-бързото ускорение
Максимална скорост
Най-голям пътен просвет
Най-голям обем на багажника
Рандомизация
Най-популярни характеристики | |
---|---|
Марка | Smart |
Поколение | Roadster coupe (Coupe) |
Година на пускане в производство | 2003 year - 2005 year |
Модификация (двигател) | 1.4 i V6 (170 Hp) (Multi-point injection) |
Турбина | Turbocharging (Supercharging) |
Обем на двигателя | 1396 cm3 |
Максимална мощност в | 5500 rpm |
Мощност | 170 HPW |
Максимална скорост | 220 km/h |
Ускорение от място до 100 km/h | 6 sec |
Предно окачване | The depreciated rack |
Задно окачване | Suspension De-Dion |
Брой предавки | - |
Тегло | 840 kg. |
Подробно представяне | |
Марка | Smart |
Модел | Roadster |
Поколение | Roadster coupe |
Модификация (двигател) | 1.4 i V6 (170 Hp) |
Двери | 2 |
Мощност | 170 HPW |
Максимална скорост | 220 km/h |
Ускорение от място до 100 km/h | 6 sec |
Обем на резервоара за гориво | 50 Liters |
Година на пускане в производство | 2003 year |
Година на спиране на производството | 2005 year |
Тип купе | Coupe |
Седалки | 2 |
Дължина | 3427 MM |
Широчина | 1615 MM |
Височина | 1192 MM |
Разстояние на колелата | 2360 MM |
Предна следа | 1357 MM |
Задна следа | 1392 |
Тегло | 840 kg. |
Двигател | |
Положение на двигателя | Rear, transversely |
Обем на двигателя | 1396 cm3 |
Максимална мощност в | 5500 rpm |
Въртящ момент | 220/2250 Nm |
Горивна система | Multi-point injection |
Турбина | Turbocharging (Supercharging) |
Положение на цилиндрите | V engine |
Брой цилиндри | 6 |
Диаметър на цилиндрите | 66.5 MM |
Ток на цилиндъра | 67 MM |
Коефициент на сгъстяване | 9 |
Брой клапани на цилиндър | 2 |
Вид гориво | Petrol (Gasoline) A-95 |
Браки | |
Задвижване на колелата | Rear |
Система за спиране срещу блокиране (ABS) | Yes |
Тип на кормилната уредба | Steering rack |
Предни спирачки | Disc |
Драйвиране | |
Размер на гумите | 205/40 R17 |
Брой предавки (механична скоростна кутия) | 5 |
Усилвател на кормилното управление | Hydraulic Steering |
Предавателна кутия | |
Предно окачване | The depreciated rack |
Задно окачване | Suspension De-Dion |
Брой предавки | - |
Напишете коментар:
Оставете своя отпечатък в света на автомобилите! Вашата обратна връзка може да помогне на други потребители да вземат информирани решения и да споделят своя опит.