SMART Generation Roadster coupe 1.4 i V6 (170 Hp) Wartungsvorschriften, Schwachstellen im Werk
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| Realer Kraftstoffverbrauch | |
|---|---|
| Marke | Smart |
| Generation | Roadster coupe (Coupe) |
| Jahr der Aufnahme der Produktion | 2003 year - 2005 year |
| Modifikation (Motor) | 1.4 i V6 (170 Hp) (Multi-point injection) |
| Anzahl von Zylindern | Turbocharging (Supercharging) |
| Maximale Leistung in | 1396 cm3 |
| Drehmoment | 5500 rpm |
| Leistung | 170 HPW |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 6 sec |
| Anzahl der Gänge | The depreciated rack |
| Anzahl der Gänge | Suspension De-Dion |
| Kraftstoffverbrauch Spielleistung | - |
| Gewicht | 840 kg. |
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| Marke | Smart |
| Modell | Roadster |
| Generation | Roadster coupe |
| Modifikation (Motor) | 1.4 i V6 (170 Hp) |
| Türen | 2 |
| Leistung | 170 HPW |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 6 sec |
| Volumen des Kraftstofftanks | 50 Liters |
| Jahr der Aufnahme der Produktion | 2003 year |
| Jahr der Einstellung der Produktion | 2005 year |
| Coupé-Typ | Coupe |
| Sitze | 2 |
| Länge | 3427 MM |
| Breite | 1615 MM |
| Höhe | 1192 MM |
| Radstand | 2360 MM |
| Vordere Spur | 1357 MM |
| Hintere Spur | 1392 |
| Gewicht | 840 kg. |
| Position des Motors | |
| Volumen des Motors | Rear, transversely |
| Maximale Leistung in | 1396 cm3 |
| Drehmoment | 5500 rpm |
| Kraftstoffsystem *Turbine | 220/2250 Nm |
| Position der Zylinder | Multi-point injection |
| Anzahl von Zylindern | Turbocharging (Supercharging) |
| Durchmesser der Zylinder | V engine |
| Hub im Zylinder | 6 |
| Verdichtungsverhältnis | 66.5 MM |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 67 MM |
| Kraftstoffart | 9 |
| Modell des Motors | 2 |
| Bremsen | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Anti-Blockier-Bremssystem (ABS) | |
| Art der Lenkung | Rear |
| Vordere Bremsen | Yes |
| Hintere Bremsen | Steering rack |
| Ventiltrieb | Disc |
| Größe der Felgen | |
| Anzahl der Gänge (mechanisches Getriebe) | 205/40 R17 |
| Servolenkung | 5 |
| Vordere Aufhängung | Hydraulic Steering |
| Hinterradaufhängung | |
| Anzahl der Gänge | The depreciated rack |
| Anzahl der Gänge | Suspension De-Dion |
| Kraftstoffverbrauch Spielleistung | - |
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